VOICI LA NOUVELLE FORD FOCUS
Ford dévoile pour la première fois la nouvelle Focus compacte, qui présente un nouveau design expressif, des motorisations électrifiées plus efficientes, une connectivité de pointe et des aides à la conduite conçues pour rendre l'expérience de conduite plus facile et plus agréable.
En s’appuyant sur un design centré sur l’utilisateur, Ford propose une approche encore plus exclusive des déclinaisons Titanium (X et Vignale), ST-Line X, Active (X et Active Vignale). Chacune d'entre elles bénéficie d'éléments de style uniques qui expriment leur propre personnalité.
Le prix de départ s’élève à 24900 francs suisses (Ford Focus, 5 portes) ou 26900 francs suisses pour le Turnier (moteur essence, finition Cool & Connect).
Après la Mustang Mach-E, c’est au tour de la nouvelle Focus de recevoir la technologie SYNC 4 nouvelle génération permettant une navigation connectée au Cloud et une commande vocale dotée d’une compréhension du langage naturel. SYNC 4 s'appuie sur un tout nouvel écran central format paysage de 13,2 pouces, le plus grand du segment, doté d'une interface intuitive conçue pour faciliter la navigation. Cette technologie est également compatible avec les mises à jour logicielles sans fil Ford Power-Up pour améliorer les fonctionnalités au fil du temps.
Les technologies avancées d'aide à la conduite introduites pour la première fois sur la Focus comprennent le système de surveillance des angles morts1 , qui détecte les véhicules s'approchant par l'arrière, et peut appliquer un contre-braquage pour avertir le conducteur et éviter une manœuvre de changement de voie si une collision potentielle est détectée.
La nouvelle Focus propose également pour la première fois une option de transmission automatique pour les moteurs EcoBoost Hybrid (mHEV) à faible consommation, disponible jusqu'à 155 ch. La boîte automatique sept rapports à double embrayage rend la conduite moins exigeante, en particulier en ville et dans les embouteillages, grâce aux performances du moteur hybride.
Ford a également amélioré l'espace de chargement de 1 653 litres de la Focus TURNIER pour plus de praticité, en répondant aux retours des utilisateurs. En ajoutant de nouvelles matières dans l’habitacle, un séparateur vertical pour une organisation simple et efficace de l'espace de chargement ainsi qu’une partie dédiée aux objets humides, la nouvelle Focus TURNIER devient encore plus pratique pour les familles et les loisirs. En outre, Ford dévoile également la nouvelle Focus ST, développée par Ford Performance. Dotée d'un nouveau design extérieur sportif et de nouveaux designs de jantes en alliage, du coloris Vert Mean et de tout nouveaux sièges Performance développés par Ford, la Focus ST continue d'être proposée avec un moteur essence EcoBoost haute performance et des carrosseries cinq portes.
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[1] Les fonctions d'assistance au conducteur sont complémentaires et ne remplacent pas l'attention, le jugement et le besoin du conducteur de contrôler le véhicule.
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